怎样能够治愈白癜风 http://www.znlvye.com/近日，一段“邳州高铁站试车”的视频，在朋友圈流传，视频中有声音“邳州高铁站通车了”。
为此，有媒体联系了邳州市徐连客运专线工程建设指挥部。据工作人员介绍，这是连徐高铁在开展接触网热滑试验，距离正式通车还有一段时间。
连徐高铁，快了！
据了解，连徐高铁全线热滑正线采取限速80公里/小时（车站道岔区域30公里/小时）运行方式，对上下行正线、联络线、车站到发线进行接触网热滑试验。
那么，什么是接触网热滑试验呢？
接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”，也是联调联试前的关键环节。热滑试验结束后，下一步进入联调联试，联调联试成功后，连徐高铁就具备了开通运营条件，预计在明年2月份开通运营。
连徐高铁是“八纵八横”高速铁路主通道，是横向“陆桥通道”的重要组成部分，也是江苏省铁路“十三五”规划“三纵四横”快速客运网中的骨干线路。
该铁路东起连云港，西至徐州，正线全长.公里，设计速度公里/小时，途经停东海站、新沂南站、邳州东站等。邳州东站作为中间站，西距徐州72公里、东距连云港公里。
连徐高铁建成后，将在徐州枢纽衔接京沪高铁、郑徐高铁，在连云港地区衔接沿海铁路，大大压缩苏北地区与北京、上海等中心城市的距离。届时，沿线人们的日常出行将更加方便。
徐州东部的邳州、新沂两市的市民到徐州东站最快将缩短在20分钟内，到南京也只需要2小时，而邳州、新沂等地的市民到北京、上海则将缩短到4小时之内。
盐通高铁，快了！
此外，另外一条高铁路线——盐通高铁也有了新进展。
盐通高铁于年5月1日全线开工建设，于今年8月7日完成正线全线铺轨、8月26日开始静态验收、10月23日进入联调联试。
截至今年11月24日，先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共列，检测总里程达公里，综合检测列车试验最高时速达公里，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段。
11月27日8时许，G次动车组列车驶入盐城站，标志着盐通高铁正式进入试运行阶段，预计于12月底具备开通运营条件。
盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分，是补齐纵贯中国东部的沿海铁路最后一段的关键工程，被称为沿海铁路大通道的收官之作。
盐通高铁建成后，将成为首条全线位于苏北地区时速公里的高铁。
盐通高铁开通运营后，将与青盐、徐盐、沪苏通铁路形成“无缝”连接，将大大缩短江苏沿海城市间的时空距离，对促进长三角一体化发展，助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。
徐州南通，终于可以乘坐高铁了！全程预计需要2小时！
