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江苏工人报连徐高铁今日开通全程最快6 [复制链接]

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本报讯(记者鲍晶)连徐高铁于2月8日正式开通。从连云港到徐州,不用再绕行淮安,全程最快60分钟,并实现连云港至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”。

连徐高铁西起徐州市,东至连云港市,沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市,连云港市东海县、海州区,全长公里,设计时速公里,全线共设徐州东、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。

记者从江苏省政府昨天召开的新闻发布会上获悉,连徐高铁比6月28日的原计划开通时间提前了4个多月。开通运营后,江苏全省建成铁路公里,其中高速铁路公里。

连徐高铁开通后,不仅将结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史,对进一步完善国家快速铁路网布局、助推苏北鲁南经济社会发展、服务“一带一路”建设和长三角一体化高质量发展具有重要意义。

连徐高铁开通后,与连盐铁路、徐宿淮盐铁路、连淮铁路共同构建起苏北地区内部“铁三角”高铁网,苏北5市将形成高效便捷、内联外通的高铁路网。连徐高铁是江苏“十三五”规划提出的“三纵四横”高铁网成型的最后一笔,全省铁路将形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的崭新格局。

连徐高铁开通后,国家“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路将全线贯通,形成全长公里的陆桥高速铁路通道。即以连云港为起点、乌鲁木齐为终点的高速铁路通道,途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省区,贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等,堪称高铁“丝绸之路”。

连徐高铁开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车7对,其中增开徐州东—连云港G/至G/次旅客列车6对,调整运行区段1对,东海、新沂、沭阳、邳州、临沭、郯城等苏北、鲁南地区旅客前往徐州、南京、上海、杭州等主要城市旅行时间将大幅缩短。

徐州至连云港最快只需要60分,较现图压缩1小时04分。徐州至邳州、新沂、东海县最快只需要21分、27分、44分,较开通运营前压缩31分、49分、1小时11分。新沂至南京、上海、杭州,最快运行时间分别为2小时29分、4小时21分、5小时40分,较现图分别压缩4小时12分、6小时37分、8小时12分。到今年二季度全国铁路实行新列车运行图时,连徐高铁列车开行对数将进一步增加。

本文刊于2月8日《江苏工人报》2版

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